انخفاض في سوق السيارات الأوروبية

سجّلت سوق السيارات الأوروبية انخفاضاً بنسبة 19,3 % على أساس سنوي، وفقاً للأرقام الصادرة عن اتحاد مصنعي السيارات الأوروبيين. وقال الاتحاد في بيان: إن “تدابير الإغلاق المفروضة لمكافحة وباء كوفيد-19 وعدم اليقين الاقتصادي، لا يزالان يلقيان بثقلهما على الطلب”.
ومع بيع 771 ألفا و486 سيارة في الاتحاد الأوروبي، سجل شهر شباط/فبراير 2021 أدنى مستوى له منذ عام 2013 وهو عام سيّئ آخر لقطاع صناعة السيارات. ومن بين الأسواق الرئيسية، تبدو إيطاليا الأكثر قدرة على المقاومة (-12,3 %) متجاوزة فرنسا (-20,9 %). وفي ألمانيا، تراجعت السوق بنسبة 19% وبقيت إسبانيا عند مستوى منخفض جداً (-38,4 %) منذ بداية الأزمة.
ومن بين الأسواق المتوسطة الحجم، تباطأ الانخفاض في السوق البولندية (-2 %) لكن السوق البلجيكية بقيت عند مستوى منخفض (-21,9 %). فقط السويد (+ 5,3 %) وإيرلندا (+ 4,9 %) تشهدان نمواً في سوقيهما مقارنة بالشهر الأخير من العام 2020 قبل الجائحة. ولا تزال السوق البريطانية عند مستوى منخفض جداً (-35,5 %). ومن بين مجموعات السيارات الرئيسية، تعتبر رينو الأكثر تضررا% من تباطؤ السوق إذ تم بيع 72132 سيارة (-27,9 %). وسجّلت شركة فولكسفاغن انخفاضاً بنسبة 17,4 % لكنها لا تزال متقدمة على مجموعة ستيلانتيس الجديدة وهي نتيجة اندماج فيات كرايسلر وبيجو سيتروين (-21,7 %). وهبط سهم هيونداي كيا 18,7 % وبي إم دبليو 9,1 % وتويوتا 11,4 % وديملر 19,3 % وفورد 19,5 %.